Про це повідомляється у системі «Прозорро», пишуть Наші гроші.
До кінця 2018 року трасу відремонтують на таких ділянках:
за 256,54 млн грн. – км 223+503 – км 243+503 довжиною 20 км;
за 48,62 млн грн. – км 156+203 – км 160+203 довжиною 4 км.
Таким чином, вартість ремонту становить у середньому 12-13 млн грн за кілометр.
Виконають підготовчі та демонтажні роботи, влаштують кювети, крайкові лотки, поперечний дренаж і дорожній одяг, відремонтують з’їзди, заїзні кишені на автобусні зупинки, тротуари, труби та шляхопровід на км 232+641, встановлять огородження і знаки, нанесуть розмітку.
Підсумкова відомість ресурсів та кошториси не опубліковані, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів із ринковими цінами на предмет можливого завищення.
В обох випадках на заробітну плату піде по відсотку загальної вартості підряду, а на прибуток – ще по чверті відсотка. Сума угод на третину відсотка нижча від загальної очікуваної вартості закупівлі в 306,02 млн грн.
Єдиним конкурентом було ТОВ «Автомагістраль-Південь» одеситів Валерія Короткова та Олега Наливанного, причому обидва учасники не знижували ціни під час аукціонів.
Власниками «Онур Конструкціон Інтернешнл» є Онур Четінджевіз, Ісхан Четінджевіз з Туреччини та львів’янин Олег Фаріон. Останній з 2011 року керує ПП «Глоріо» Олени Караахметоглу, яке управляє рестораном у Брюховичах.
ІА "Вголос": НОВИНИ