[media=158550,158551]
Про це повідомляє avtoblog.
Тестовий заїзд проходив на гоночній трасі Circuit of the Americas (COTA) американського Елрою (штат Техас). За повідомленням виробника, в безпілотному режимі електрокар розвинув швидкість майже в 258 км / год і зміг подолати 5,5-кілометрове коло траси за 2 хвилини і 40 секунд (2: 40.33). Таким чином, підкреслюють в компанії, був встановлений новий рекорд для автомобілів цього класу.
Аналогічне коло електрокупе також проїхало і під керуванням водія. Підсумковий результат цього заїзду виявився на півхвилини краще. Людина змогла розігнати EP9 до 273,5 км / год, що дозволило проїхати трасу за 2 хвилини 11 секунд (2: 11.30) Кілька місяців тому, 12 жовтня 2016 року, виробник електрокарів повідомляв про перший рекорд. Тоді NIO EP9 поставив швидкісний рекорд на трасі Nürburgring Nordschleife (Німеччина), проїхавши 20,8 км за 7 хвилин і 5,12 секунди.
EP9 виробляється підрозділом дорожніх електромобілів китайської компанії NextEV. На автомобіль встановлені чотири електричні мотори загальною потужністю 1360 к.с. Електрокар здатний розвинути максимальну швидкість в 313 км / год. При цьому, щоб досягти «сотні», EP9 достатньо 2,7 секунд. Автомобіль побудований за технологіями спортпрототипів категорії LMP1, однак призначений і для доріг загального користування. Час зарядки займає 45 хвилин, дальність пробігу - 427 кілометрів.
ІА "Вголос": НОВИНИ