6 квітня у Львові затвердили нові правила проїзду в електротранспорті, які вступають у дію від сьогодні, 6 травня. Нові правила вже розклеєні по всіх вагонах трамваїв та у тролейбусах.
Tvoemisto.tv пропонує ознайомитися з основними нововведеннями, запровадженими в місті.
Їздити в трамваях та тролейбусах можна за паперовими та онлайн-квитками з QR-кодами, абонементами, електронними квитками (у перспективі) та банківськими картками. Однак пасажир, зайшовши у вагон, має негайно оплатити проїзд та закомпостувати/завалідувати квиток, незалежно від відстані, яку він проїде. Відсутність або часткова несправність компостерів та валідаторів не є підставою для безоплатного проїзду, за виключенням, якщо всі засоби оплати проїзду у трамваї чи тролейбусі вийшли з ладу.
Придбати квитки й абонементи надалі можна у водія (тільки на зупинках транспорту), на сайті, через «Приват24», через термінали - шляхом оплати проїзду банківськими картками та у кіосках. Квиток у водія буде коштувати дорожче, аніж куплений у кіоску чи в інтернеті, та матиме новий дизайн.
Окрім попередніх тарифних планів, зокрема «разова поїздка», «разова поїздка у водія», «місячний» та «короткостроковий абонемент», «пільговий тариф», відтепер можна придбати «квиток у контролера», який передбачає підвищенну вартість. Його також запровадять пізніше.
Якщо пасажир планує купити квиток у водія, він має зайти на перші двері. Пасажири, які, відповідно до законодавства, мають право на безоплатний проїзд, як і раніше повинні пред’являти для контролю відповідне посвідчення.
Якщо транспорт не може продовжити рух через поломку, оплачувати проїзд після пересадки у новий вагон буде непотрібно. У випадку, якщо транспорт більше, ніж 30 хвилин, не рухається за маршрутом із причин, які є у компетенції перевізника, пасажиру мають компенсувати вартість проїзду. Для цього в ЛКП «Львівелектротранс» невдовзі мають запровадити компенсаційні квитки.
Контролери під час інспекції повинні пред’являти посвідчення, картку-жетон, квитанції, у яких зазначено прізвище та ім’я контролера.
Водіїв трамваїв та тролейбусів зобов’язали регулювати освітлення, кондиціонування та опалення салону, якщо таке наявне.
ІА "Вголос": НОВИНИ