У Львові хочуть придбати 100 тролейбусів з автономним рухом, які також будуть заряджатися від контактної мережі.
Сьогодні, 17 червня, на сесії міської ради Львова планують розглянути питання про надання місцевої гарантії Міжнародній фінансовій корпорації (IFC) щодо отримання кредиту для закупівлі 100 нових тролейбусів з автономним ходом. Про це повідомляє "Еспресо.Захід".
Кредит становитиме 32 млн. євро, він буде розділений на два транші: перший - 19 млн. євро, другий 13 млн. євро. Відсоткова ставка близько 10 % річних на 10 років.
Такі тролейбуси мають свою особливість, навіть якщо контактна мережа закінчиться, вони зможуть їхати ще 15-20 км від заряду акумулятора, оскільки в них є батарея, яка заряджається від контактної мережі. Тому тролейбус зможе їхати без використання штанг (“рогів”).
Голова ГО «За якісний транспорт» та експерт у темі транспорту Святослав Товстига наголошує, що ці кошти місто зможе отримати фізично лише навесні наступного року використати їх через публічний тендер. Однак на його думку, нині контактна мережа міста Львова не готова до цих 100 тролейбусів з автономним ходом. Бо споживання електроенергії буде в рази потужнішим, аніж зараз. А понад 80% контактної мережі міста зношена. Якщо нові тролейбуси запустити на старі мережі, то недостатня кількість струму в дротах не дозволятиме заряджати батареї. Таким чином отримаємо звичайні тролейбуси, які коштують у рази дорожче. Адже ціна одного звичайного тролейбуса – близько 6 млн грн, а з автономним ходом – 9-10 млн грн. Тому таке рішення не на часі.
Замість дорогих тролейбусів з автономним ходом Святослав Товстига пропонує купити 10-15 звичайних (нині на маршрути виїжджає щодня біля 70-и тролейбусів). Решту коштів скерувати на оновлення наявної контактної мережі. Наразі місто взяло кредит в ЄБРР лише на оновлення частини мережі на вул. Кульпарківській.
Ще одним виходом із ситуації буде придбання замість 100-а тролейбусів з автономним ходом 70-80-и електробусів.
ІА "Вголос": НОВИНИ