Стали відомі нові деталі падіння спортивного літака у Коломийському районі Івано-Франківської області. У звіті розслідування йдеться, що у повітрі пілот виконував складну фігуру, заборонену для виконання у літаках такого типу.
Про це повідомляє Національне бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами.
“Літак під час польоту виконував пілотажну фігуру «бочка», тобто, обертався навколо своєї осі, при цьому крен літака перевищував 60º. Згідно з AMM-WT10-01-000 від 03.10.2017 №1 та POH-WT10-01-000 від 03.10.2017 №5, чотиримісний літак WT-10 Advantic призначений для виконання туристичних, спортивних та рекреаційних польотів вдень у візуальних умовах (VFR)”, – йдеться у звіті.
На цьому типі літака заборонено виконувати пілотажні маневри, такі як умисне доведення літака до зриву потоку та звалювання, обертання літака, крутих розворотів з креном більше ніж 60º та інших складних фігур.
Крім того, пасажири літака не були достатньо убезпечені при виконанні маневрів.
“Пасажири які перебували на борту літака під час польоту були застебнуті лише поясними ременями безпеки, без використання плечових ременів безпеки. Згідно з POH-WT10-01-000 від 03.10.2017 №5, п. 4.5.5. “Перед зльотом. Поясні та плечові ремені безпеки повинні бути відрегульовані та застебнуті”, – додали у Національному бюро.
Нагадаємо, 28 липня, близько 13:40, поблизу с. Шепарівці Коломийського району сталося падіння легкомоторного спортивного літака WT-10 Advantic на приватний житловий будинок із подальшим горінням.
ІА "Вголос": НОВИНИ