У Львові з'явиться міська електричка City Express

Про те, що Львівщина стала частиною програми City Express на своїй сторінці у соцмережі Facebook повідомив Ростислав Тістик, депутат Верховної Ради родом зі Львова.

"Заплановане велике оновлення рухомого складу - капітальний ремонт 60 електричок, в тому числі - інклюзивних (запуск першої відбувся СЬОГОДНІ!) Окрім того, до кінця року в рамках проекту City Express буде законтрактовано 80 нових комфортних поїздів, 10 з яких - для Львівщини, а 5 вже наступного - 2022 року!" - проінформував народний обранець.

Зауважимо, що програма City Express вперше була анонсована у березні 2021-го року. Шляхом масштабних інвестицій у приміські перевезення та створення системи умовних «міських електричок» влада планує розв'язати проблему заторів, наслідком якої є ряд екологічних та інфраструктурних ускладнень.

Ростислав Тістик на тлі оновленого електропотягу "Львів-Сянки"

Що таке City Express?

Зокрема, як заявляють в «Укрзалізниці», створення комфортної системи приміського залізничного транспорту дозволить компанії збільшити свій дохід, адже спонукатиме мешканців обирати якісні та комфортні електрички замість альтернативних варіантів транспору. У державній компанії наразі визначили 4-и пріоритетних напрямки програми.

По перше - це саме електрички. Новий або модернізований рухомий склад українського виробництва має бути обладнаний за всіма сучасними нормами - доступ для маломобільних, wi-fi та сервіси сповіщення, тощо.
По друге - самі станції. Вони мають стати інклюзивними й інтегровані з міською системою транспорту. Першою пілотною прикладом стала станція «Святошин» у Києві.
По третє - інфраструктура. Адже швидкість електричок, а вона залежить не лише від характеристик поїзду, а й від пропускної здатності колії. власне, з огляду на навантаження на залізничні вузли великих міст (Київ, Львів, Харків тощо), існує потреба у фінансуванні будівництва об'їзних шляхів для потягів.
По четверте - IT-система. City Express має мати електронний квиток, бонусну систему й інтегруватися з міською системою транспорту в тих містах, де він працюватиме. Зокрема, очікується, що система буде інтегрована з е-квитком, який у Львові мали б запустити в січні 2022-го року.

Які перспективи для Львова?

Як повідомив Ростислав Тістик, безпосередньо зараз у Львові в рамках проєкту пропрацьовують нові залізничні маршрути:

Львів- Червноград
Львів-Жовква-Рава-Руська
Львів-Яворів
Львів-Самбір
Львів-Стрий та інші;

"Час до обласного центру складатиме 30-50 хв що суттєво швидше, у порівнянні з іншими видами транспорту", - говорить депутат.

За словами Тістика, автори проєкту усвідомлюють складність реалізації такої системи у Львові, і вже зараз працюють над розв'язання основних проблем, які можуть «гальмувати» запуск

"Минулого тижня відбулась нарада-об’їзд залізничних вузлів в межах Львова(Підзамче, Рясне, Скнилів, Сихів) для якіснішої реалізації City Express - було попередньо погоджено створення додаткової залізничної зупинки в районі мікрорайону Малогосківська і електрифікації ділянки до мікрорайону Рясне-2.", - повідомив нардеп.

Перший пішов

Як зауважив Ростислав Тістик, сьогодні на маршрут Львів - Сянки виїхав перший оновлений електропотяг на зразок тих, що курсуватимуть у системі City Express.

Електропотяг обладнаний для перевезення маломобільних пасажирів.

"До найвисокогірнішої станції в Україні - Сянки (2 км від с.Яворів, на Турківщині та 168 км від Львова) - 4 год 25 хв. Поблизу - Західний реабілітаційно-спортивний центр Національного комітету спорту інвалідів", - пише нардеп.

Як зауважив представник Львівщини у Парламенті, станом на сьогодні вартість квитка на цьому маршруті становить квитка від 11 до 90 грн. На модернізацію 10-вагонів поїзда ЕР2-1232, з урахуванням безбар’єрності та інклюзивності для маломобільних груп населення, було скеровано близько 72 млн грн коштів платників податків.

ІА "Вголос": НОВИНИ