Про це повідомляє департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.
Ці маршрути покликані з’єднати віддалені населені пункти громади з містом, забезпечивши мешканцям доступ до єдиної системи оплати та пільгового проїзду.
Альтернатива приміським автобусам
Новий міський маршрут №80 фактично замінить приміський автобус №180а, договір із перевізником якого розривають у березні. Ключовою відмінністю стане зміна кінцевої зупинки у Львові: замість вулиці Зернової автобуси курсуватимуть до площі Різні.
Схема руху №80:
-
м. Дубляни (вул. Б. Хмельницького — І. Франка — М. Коцюбинського — Т. Шевченка — Володимира Великого);
-
с. Малехів (вул. Київська);
-
м. Львів (вул. Б. Хмельницького — В. Липинського — просп. В. Чорновола — вул. Торгова — пл. Різні).
Оновлений маршрут №90
Маршрут №90, який раніше існував лише на папері, було суттєво скориговано. Зміни у схемі руху в районі Левандівки внесли спеціально для того, щоб на лінію зміг виїхати транспорт великого класу. Зокрема, було виключено складний поворот на перехресті Сяйво — Рудненська, замінивши його проїздом через вулиці Широку та Суботівську.
Схема руху №90:
-
вул. Т. Шевченка (Рясне-1) — с. Рясне-Руське — с. Підрясне;
-
м. Львів (Кільцева дорога — вул. Городоцька — вул. Сяйво — вул. Широка — вул. Суботівська).
Переваги міської мережі та терміни запуску
За словами директора профільного департаменту Олега Забарила, головна мета змін — надати всім мешканцям громади можливість користуватися безготівковою оплатою через систему ЛеоКарт.
Конкурси на визначення перевізників для цих маршрутів планують оголосити вже у березні. Самі ж автобуси поїдуть після погодження паспортів об'єктів у поліції. Крім того, у планах міста залишається запуск маршрутів №64, №65 та №67, на частину з яких раніше не вдалося знайти охочих перевізників.
Нагадаємо, маршрут популярного львівського автобуса №33 планують суттєво оновити, продовживши його до вулиці Пулюя.
ІА "Вголос": НОВИНИ