Підписання відповідних домовленостей відбудеться на ДП «Львівський бронетанковий завод».
Як нагадує прес-служба «Укроборонпрому», саме на бронетанковому заводі у Львові виготовляють бронетранспортер «Дозор-Б», який стане першою українською військовою технікою, яку планують за допомогою іноземних партнерів виготовляти за стандартами НАТО.
Як повідомляли, на ДП «Львівський бронетанковий завод» виготовили першу партію новітніх бронетранспортерів «Дозор-Б».
Як писав «Вголос», Львівський бронетанковий завод розпочав серійний випуск українського військового бронеавтомобіля легкого класу з колісною формулою 4×4 «Дозор-Б» у квітні.
Перші серійні екземпляри «Дозору-Б», які випустили на Львівському бронетанковому заводі, вирушили на випробування в ЗСУ, за результатами яких мали вносити корективи в конструкцію й оснащення броньовиків, а потім розпочати вже масштабне виробництво й постачання техніки армії.
Під час проведення ходових випробувань на одному з полігонів бронеавтомобіль «Дозор-Б» утопили в болоті.
Бронетранспортер «Дозор-Б» призначений для захисту екіпажу та десанту від вогню стрілецької зброї, осколків снарядів і мін, а саме: від 7,62 мм бронебійних куль з відстані 30 метрів та осколків 150 мм осколочно-фугасного снаряда, підірваного на відстані 50 метрів.
Озброєння бронетранспортера «Дозор-Б» дозволяє поражати живу силу й легкоброньовану техніку противника, а також вести ефективний вогонь по повітряних цілях, які летять на дозвукових швидкостях. Корпус всередині оббито протиосколковим захистом із матеріалу типу «Кевлар».
Технічні характеристики
- Бойовий розрахунок: екіпаж у складі командира, водія, оператора і 6 членів десанту.
- Повна маса становить 8450±250 кг.
- Довжина/Ширина/Висота, мм.: 5600/2400/2700
- Ширина колії – 2000 мм, дорожній просвіт – 400 мм.
- Ємність паливних баків, л.: 146
- Привід на колеса постійний повний 4х4
- Мінімальний радіус повороту, м.: 9,8
- Максимальний кут підйому, градус: 31
- Ширина рову, м.: не більше ніж 0,7
- Запас ходу по шосе, км.: 700
- Швидкість руху, км/год.: 90-120
- Висота перешкоди, м.: 0,4
- Максимальний кут крена, градус: 24
- Глибина броду, м.: не більше ніж 1,0
- Чотиритактний чотирициліндровий дизельний двигун з турбонаддувом DEUTZ BF 4M1013FC потужністю 190 к. с.
- Автоматична трансмісія Allison LCT 1000
- Підвіска незалежна, торсіонна на поперечних важелях.
ОЗБРОЄННЯ
- Баштова кулеметна установка з дистанційним керуванням БПУ-12,7 тепловізійною камерою та лазерним далекоміром.
- Кулемет НСВТ-12,7
- Телевізійна камера з широким і вузьким полем зору. Спектральний робочий діапазон тепловізійної камери 8-12 мкм. Довжина хвилі лазерного далекоміру – 1,06 мкм.
- Боєкомплект – 150 патронів. Кути наведення по вертикалі – від -5˚ до +60˚, по горизонталі – 360˚.
На машині встановлено:
- Систему кондиціонування та очищення повітря
- Систему вентиляції з примусовою циркуляцією повітря і видаленням порохових газів при стрільбі зі стрілецької зброї
- Систему опалення рідинного типу
- Систему централізованої підкачки коліс
- Засоби зв'язку, система супутникової навігації
- Апаратуру внутрішнього зв'язку
- Лебідку XD 9000i з тяговим зусиллям 4100 кгс
ІА "Вголос": НОВИНИ