Угоду з ТзОВ «Спецавто-Буд» про будівництво моста від Володимирської гірки до Арки дружби народів у Києві має намір укласти КП «Інженерний центр» КМДА. Вартість будівництва — 255,57 мільйона гривень.
Про це пишуть «Наші гроші» з посиланням на розміщену у системі «Прозорро» інформацію.
Як зазначається, мостовий пішохідно-велосипедний перехід між парками "Хрещатий" і "Володимирська гірка" планують збудувати до кінця 2019 року. На ньому встановлять дві підзорні труби кожна по 100 тисяч гривень.
Найбільша сума — 86,87 мільйона гривень — піде на індивідуальні металоконструкції по 51 тисячі гривень/т і металоконструкції прогонової будови по 82 тисячі гривень/т.
На перильну огорожу з неіржавіючої сталі зі склом витратять 17,02 мільйона гривень (по 37 тисяч гривень/м), на декоративно-захисний карниз із неіржавіючого сталевого аркуша товщиною 4 мм — 6,45 мільйона гривень (по 14 тисяч гривень/кв. м), на видові вікна зі скла в рамі з нержавіючої сталі — 4,43 мільйона гривень (60 тисяч гривень/кв. м).
Повідомляється, що вартість угоди буде на 2 % нижчою від очікуваної вартості закупівлі у 260,47 мільйона гривень.
Зазначається, що столичний "Спецавто-Буд" уперше виграв тендер сам. Цього року на будівництві моста в Івано-Франківську він був субпідрядником ТзОВ "Мостобудівельний загін № 112", пов’язаного з оточенням екс-нардепа від Партії регіонів Володимира Продивуса.
Зараз засновником переможця є киянин Роман Брижак, а директором — Сергій Дубенко, проте раніше цією фірмою володіла зареєстрована разом із Брижаком Галина Юзефович.
Компанія зі статутним капіталом 7 тисяч гривень орендує більшість техніки у свого власника.
Брижак також володіє ТзОВ "Техно Стиль Груп" одноосібно та ТзОВ "Транс БР" і ТзОВ "Міжрегіональна будівельна компанія "Альянс" разом із киянкою Світланою Крук.
Єдиним допущеним конкурентом було ТзОВ "Джет Альянс".
Чотири інші фірми не допустили до аукціону через невідповідність тендерній документації.
ІА "Вголос": НОВИНИ