Про це пише російська газета «Коммерсант».
У ході реконструкції подій вечора 20 жовтня минулого року комісія встановила, що призвело до загибелі де Маржері та екіпажу. Події відбулися в результаті збігу кількох обставин. По-перше, експерти вважають, що водій снігоприбиральної машини, яка зіткнулася з літаком, будучи в нетверезому стані, «втратив орієнтацію» на льотному полі. По-друге, начальник зміни, який повинен був стежити за роботою снігоприбирачів, також був нетверезий і не помітив пропажі машини свого підлеглого.
Нарешті, комісія зазначила, що злетом керувала дівчина-стажист, що не знала про присутність спецтехніки на обох злітних смугах. До моменту аварії 24-річна Світлана Крівсун пропрацювала диспетчером лише 17 годин.
Адвокати фігурантів розслідування заявили виданню, що попередні висновки експертів вважають свідоцтвами невинності диспетчерів. Остаточні звинувачення у справі будуть пред’явлені тільки після публікації звіту Міждержавного авіаційного комітету.
У ході жовтневої катастрофи у Внуково літак глави нафтової корпорації Total Крістофа де Маржері при зльоті зіткнувся зі снігоприбиральної машиною, після чого перекинувся і загорівся. Три члени екіпажу і пасажир загинули.
ІА "Вголос": НОВИНИ