Про це він заявив сьогодні під час прес-конференції, передає кореспондент «Вголосу».
«У межах Львова економні «Toyota Prius» чудово себе зарекомендували, але на трасах міжнародного та обласного значення ці автомобілі програють. Якщо є швидкісний режим, то економія, відповідно, переходить на задній план», – підкреслив Антон Пузиревський.
Водночас начальник управління зазначив, що автомобілі взагалі не підходять для перевезення правопорушників, а також є дорогими в експлуатації.
«Сам «Prius» не придатний для перевезення затриманих, які чинять опір. Й основна проблема – дорожнеча в обслуговуванні. Все-таки це доволі дорога річ», – підсумував керівник.
Загалом в автопарку патрульної поліції Львова перебувають 63 автомобілі. За порядком на дорогах Львівщини стежать 12 автопатрулів. Зокрема, по два автопатрулі працюють на трасі Львів – Шегині (90 км), Львів – Краковець (70 км), Львів – Рава-Руська (64 км), Львів – Броди (113 км). Один автопатруль курсує трасою Жовква – Червоноград (71 км). Три автопатрулі працюють на трасі Львів – Стрий – Сколе (110 км).
Окрім того, як зазначив Антон Пузиревський, відтепер патрульних буде задіяно на трасі, що веде до Нижніх Воріт Закарпатської області.
Як писав «Вголос», днями голова Національної поліції Хатія Деканоідзе заявила, що «Toyota Prius» – не ідеальна машина для патрульної поліції і, ймовірно, з часом патрульні перейдуть на інші авто.
ІА "Вголос": НОВИНИ