За його словами, державний аеропорт має сьогодні документи на власність кількох об’єктів, проте на низку об’єктів документації немає, що створює труднощі у землекористуванні. Управління земельних ресурсів ЛМР вже 4 місяці просить представників аеропорту оформити документи, але жодних змін не відбувається.
«Виходить так, що місто виступає прохачем. Просить аеропорт взяти собі землю», - зазначив Ігор Гуменчук.
Він зауважив, що така ситуація може спричинити проблеми з видачею дозволів на реконструкцію території аеропорту «Львів».
Крім того Ігор Гуменчук відзначив проблему у невизначеності між тим, хто є замовником виготовлення документації, і тим хто платитиме кошти за це. Замовником реконструкції є УКБ Львівської ОДА, проте аеропорт є власником земель.
«І хоч управління капітального будівництва, через недостатню ініціативність дирекції аеропорту, стало замовником реконструкції, воно не може оформляти землекористування на ці ділянки на себе, бо це не відповідає діючому законодавству», - відзначив Ігор Гуменчук.
Також Гуменчук відзначив, що сьогодні проблемними об’єктами при оформленні викупу таких об’єктів: кафе «Сателіт», магазин побутової техніки та будівлі «Украероруху», що знаходяться неподалік території аеропорту.
ІА "Вголос": НОВИНИ